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濟青高鐵預計明年3月開建 濟青將實現1小時直達

發布:2014-12-5 9:23:40  來源:www.ffpyhj.tw  瀏覽次  編輯:佚名

  ●全長:307.83千米

  ●設計時速:350千米每小時

  ●工程項目預計總投資:599.21億元●建設工期:2015年3月至2019年3月

  歷經兩次環評公示后,濟青高鐵環境影響報告書日前正式出爐,這意味著濟青高鐵將從規劃研究逐步轉向設計建設階段。根據報告書,濟青高鐵主要工程將于2015年3月開建,總工期4年,預計至2019年3月結束。濟青高鐵建成后,濟南青島兩地有望開行時速350公里/小時高鐵列車,濟青間運行時間將縮短至1個小時。

  新建濟南至青島高速鐵路位于山東半島,線路西端起自山東省會濟南市,終到青島市。線路自石濟客專濟南東站引出,沿既有膠濟鐵路北側向東經鄒平、淄博、青州,過濰坊后折向東南,經高密、膠州至青島,引入青島樞紐紅島車站。

  隨著環境影響報告書的完成,濟南東站、鄒平南站、淄博北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機場站和紅島站等9大車站也得以最終確定。9座車站中,濟南東站和紅島站為始發站,其余7站為中間站。其中濟南東客站設動車運用所;紅島站則設動車停車場。

  據了解,濟青高鐵建成后,濟青間將實現1小時直達,這可以有效緩解目前濟青間高速公路嚴重擁堵的壓力。

  目前,濟南市民關注的濟南新東站選址已經確定在歷城區王舍人鎮,該站既是石濟客專的終點站,同時也是濟青高鐵的始發站。根據報告書,濟青高鐵與濟南火車站之間將建18.2公里聯絡線,通過新建平陵城車站連接。這樣,膠濟客專與濟青高鐵可在濟南市境內實現對接,市民從位于市區的濟南火車站上車,就能乘高鐵前往青島了。(完)


  

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